Mercedes Sprinter

Il Mercedes Sprinter è il veicolo commerciale leggero più grande della Stella. Disponibile in ben quattro lunghezze, tre passi, tre altezze, e tre versioni del tetto, ha un carico utile che può raggiungere un massimo di 2.695 kg. Il Mercedes Sprinter è disponibile a trazione anteriore, trazione posteriore, e 4×4.

SPRINTER FURGONE, LE DIMENSIONI

Il van di Mercedes-Benz è disponibile nelle versioni Compact, Standard, Long e Extra Long con lunghezza che va da un minimo di 5,27 metri a un massimo di 7,37 metri. Le tre altezze Tetto Normale, Tetto Alto e Tetto Super-Rialzato va da 2,35 a 2,83 metri.

Il Mercedes Sprinter Furgone Extra Long con Tetto Super-Rialzato ha un vano di carico lungo 4,7 metri e alto 1,78 metri.

Mercedes Sprinter Furgone – dimensioni di carico

Sprinter Tourer: la versione a 9 posti

Si chiama Sprinter Tourer, ed è la versione a 9 posti del van tedesco. Il suo abitacolo con sistema Easy Mounting permette di sbloccare le panche rapidamente e con l'uso di una sola mano, così da renderlo un pulmino super versatile.

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12 foto - Mercedes Sprinter Tourer – foto di interni ed esterni

Lo Sprinter 9 posti è declinato in varianti con dimensioni crescenti in lunghezza (Compact, Standard e Long) e in due altezze. Può essere fortemente personalizzato ed è disponibile in due versioni: ShuttleBus, quella più elegante e confortevole pensata per trasportare passeggeri adulti, e quella Scuolabus per il trasporto di bambini.

Sprinter Tourer Compact in configurazione a 9 posti

SPRINTER 4X4

Oltre che con la trazione anteriore e posteriore, il furgone tedesco è disponibile anche nella versione a trazione integrale. Il Mercedes Sprinter 4×4 si caratterizza per alcune specifiche tecniche, come le sospensioni rialzate di 15 centimetri per l'asse anteriore e 13 per quello posteriore, il che lo rende particolarmente adatto ad affrontare percorsi sterrati in cantieri e strade montuose innevate.

La trazione 4×4 è di tipo inseribile al fine di ridurre i consumi nell'uso normale, e viene offerta su tutti i modelli a trazione posteriore ad eccezione che sulla versione diesel d'ingresso da 115 CV di potenza. Optional si possono avere anche le marce ridotte che accorciano il rapporti del 42%.

Ma come funziona la trazione 4×4 dello Sprinter? Si tratta di un sistema di controllo elettronico 4ETS, come quello della SUV GLE per capirci, con una ripartizione della coppia motrice del 35% sull'asse anteriore e del 65% su quello posteriore. Il sistema 4ETS utilizza i freni per simulare l'effetto dei bloccaggi del differenziale ottenendo così il massimo della trazione nelle situazioni difficili.

MERCEDES E-SPRINTER, LA VERSIONE DEL FURGONE 100% ELETTRICO

Il Mercedes eSprinter è il veicolo commerciale di grandi dimensioni a emissioni zero che si affianca all’eVito. Questo mezzo è progettato per soddisfare le esigenze di chi trasporta grandi carichi all’interno di centri urbani o nell’hinterland.

L’autonomia non è delle più elevate: l'eSprinter può percorrere tra i 110 e i 150 km. Questa è una scelta fatta per non compromettere lo spazio di carico. Due i tagli di batteria: da 35kwh (composta da 3 moduli e 300 celle) oppure 47 kWh (con 4 moduli e 400 celle) che sono posizionate sotto il pianale. Con questa soluzione nel vano di carico si contano ben 11 metri cubi di volumetria.

Il motore elettrico da 116 Cv e 300 Nm offre uno spunto notevole alle partenze, e cala man mano che aumenta la velocità.
Per preservare l’autonomia la velocità è limitata 80 km/h. A richiesta, però, il limitatore può essere spostato fino ai 120 km/h per esigenze di percorsi autostradali. Naturalmente alla massima velocità la carica della batteria avrà un calo consistente.

Dalle palette al volante è possibile impostare l’intensità del recupero dell’energia, incrementando la scorrevolezza oppure il “freno-motore” rigenerativo, mentre la risposta all’acceleratore varia in base alle tre modalità di guida: Economy Plus, Economy, e Comfort.

Alla guida il Mercedes eSprinter risulta agile grazie al baricentro basso, e molto confortevole per l’assenza del rumore meccanico delle versioni termiche e l’assenza del cambio, che comporta una spinta costante e senza soluzione di continuità.

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Mercedes Sprinter – brochure
Mercedes Sprinter – listino prezzi 2023
Mercedes e-Sprinter – listino prezzi 2023