Renault Master E-Tech

La versione 100% elettrica del Master prevede 3 lunghezze, 3 altezze e 3 tipi di casse (furgone, pianale cabinato e telaio cabinato) con volume utile da 8 m3 a 22 m3 .
Il Renault Master E-Tech è dotato di una nuova batteria da 52 kWh che consente un’autonomia di oltre 200 km in ciclo misto WLTP. La massima autonomia si ottiene in modalità di guida ECO, che limita la potenza del veicolo, e con pneumatici specifici a bassa resistenza.
La versione 100% elettrica non perde neanche un centimetro di spazio e volume di carico rispetto alla versione termica. Il mezzo è dotato di motore elettrico ad alta efficienza energetica con una potenza di 57 kW (equivalente a 76 cv). Incluso nelle dotazioni il cavo mode 3 utilizzabile su una colonnina di ricarica fino a 3.7 kW.
A bordo troviamo 11 sistemi avanzati di assistenza alla guida tra cui il monitoraggio della visione posteriore con retrocamera, il radar di parcheggio anteriori e posteriori, il controllo elettronico della stabilità (ESP) e l’assistente alla partenza in salita.

Tempi di ricarica