Michele Neri

Michele Neri


Responsabile Editoriale di Ebrave srl, appassionato di tutto ciò che è dotato di ruote, soprattutto se sono quattro. Ho una predilezione per le auto sportive, ma la potenza non è tutto: certi modelli “abbordabili” mi hanno sorpreso. E comunque, sulla strada giusta mi diverto anche con un carrello della spesa.

Fiat E-Doblò, la prova del van elettrico da 280 km di autonomia

Fiat E-Doblò, la prova del van elettrico da 280 km di autonomia


Con l’arrivo della quinta generazione il Fiat Doblò diventa (anche) elettrico: la versione a batteria prende il nome di E-Doblò, si affianca alle versioni tradizionali a benzina e diesel, e amplia la gamma di furgoni elettrici di Fiat Professional composta ora da tre modelli tra cui l’intermedio E-Scudo e il large van E-Ducato. Dimensioni e […]

Renault Trafic 130 dCi L1H1, la prova del furgone francese

Renault Trafic 130 dCi L1H1, la prova del furgone francese


Se c’è un grande classico tra i furgoni medi, questo è il Renault Trafic. Giunto alla quarta edizione, con ben oltre 2 milioni di esemplari venduti dal 1981 a oggi, è stato rinfrescato con un restyling di metà vita che introduce nuove tecnologie, tra cui i fari a LED e una calandra anteriore imponente con […]

Nissan Townstar Van EV, il van elettrico con autonomia fino a 300 km

Nissan Townstar Van EV, il van elettrico con autonomia fino a 300 km


Il Nissan Townstar è un van elettrico gemello di Renault Kangoo e Mercedes Classe T. Sostituisce l’NV200, e si colloca alla base della gamma di veicoli commerciali Nissan che include anche i più grandi Primastar e Interstar. È disponibile elettrico e a benzina, ma non diesel. Motore, batteria e autonomia: un po’ di dati Con […]

Mercedes Classe T 160 d, la prova del multivan della Stella

Mercedes Classe T 160 d, la prova del multivan della Stella


Dopo il primo contatto, abbiamo approfondito la prova del piccolo passenger van firmato Mercedes: la Classe T nella versione diesel da 95 Cv di potenza. Deriva dal veicolo commerciale Mercedes Citan (e dunque dal Renault Kangoo) ma si pone come alternativa a SUV e station wagon. Classe T: un’auto con capacità di carico da van […]

Volkswagen ID. Buzz, il test drive del “Bulli” elettrico

Volkswagen ID. Buzz, il test drive del “Bulli” elettrico


Il mitico Volkswagen Bulli ha un erede 100% elettrico: si chiama ID. Buzz e fa parte della famiglia dei modelli elettrici preceduti dalla sigla “ID”, sviluppati sul pianale MEB. Eroga 204 Cv di potenza, ha un’autonomia dichiarata di 418 km, ed è un vero e proprio oggetto del desiderio. ID. Buzz, un’icona in versione elettrica  […]

Mercedes Classe T, la multispazio premium compatta

Mercedes Classe T, la multispazio premium compatta


La nuova Mercedes Classe T sta al Mercedes Citan come la Classe V sta al Mercedes Vito: in entrambi i casi si tratta di vetture multispazio derivate da un van, e in entrambi i casi la trasformazione è più consistente di quanto si possa pensare. Mercedes Classe T, multivan premium per aziende e privati La […]

Ecobonus veicoli commerciali: gli incentivi nel 2022

Ecobonus veicoli commerciali: gli incentivi nel 2022


Oltre agli incentivi sulle auto a basso impatto ambientale, arriva l’ecobonus 2022 dedicato di veicoli commerciali di categoria N1 e N2. Per poter godere del contributo statale occorre rottamare un furgone euro 4 o precedente e acquistarne uno nuovo di fabbrica ad alimentazione elettrica. Gli incentivi, dunque, sono stati stanziati esclusivamente per l’acquisto di furgoni […]

Pick-up americani, i modelli più belli degli States

Pick-up americani, i modelli più belli degli States


I pick-up americani sono oggetti di grande fascino. Certo, per le nostre strade sono troppo grossi. E consumano troppo. D’altra parte si tratta di un genere nato negli Stati Uniti oltre un secolo fa per spostarsi sulle strade americane, con i prezzi della benzina nettamente più bassi. I pick-up made in USA non sono in […]

Renault Trafic Passenger, la prova della monovolume a 9 posti

Renault Trafic Passenger, la prova della monovolume a 9 posti


Per Renault i furgoni sono una tradizione: la carriera del Trafic, erede dell’Estafette lanciato nel 1959, è cominciata nel 1981. E prosegue con la quarta generazione, rinfrescata con un restyling di metà carriera nel 2021. Il Renault Trafic Passenger in breve Con il restyling il Renault Trafic Passenger si avvicina sempre di più per comfort […]