Volkswagen ID.Buzz Pro e GTX, più lungo e più potente

Volkswagen ID.Buzz Pro e GTX, più lungo e più potente


Volkswagen Veicoli Commerciali continua ad aggiornare ed ampliare la gamma di modelli del Bulli elettrico. Le nuova proposte sono due. L’ID. Buzz Pro esce ora con la versione a passo lungo, una nuova batteria da 86 kW e un inedito motore di trazione ad alta efficienza che offre una potenza di 210 kW (286 CV). […]

ZEEKR MIX, dall’Oriente per sfidare l’Id.Buzz

ZEEKR MIX, dall’Oriente per sfidare l’Id.Buzz


Nel segmento dei minivan elettrici sta per fare il suo esordio in Cina una nuova proposta, lo Zeekr Mix, realizzata da un brand che fa parte del Gruppo Geely (Volvo Cars, Smart, Lotus e Polestar). Risposta orientale al successo dell’ID.Buzz di Volkswagen, il veicolo ha un design molto essenziale e trendy, ispirato ai crossover, che potrebbe essere la […]

Volkswagen Bulli, dalle origini all’ID.Buzz

Volkswagen Bulli, dalle origini all’ID.Buzz


Sono passati 73 anni da quanto il primo Volkswagen Transpoter, sigla T1, è uscito dagli stabilimenti di Wolfsburg. Il soprannome “Bulli” deriva dalla combinazione delle parole “Bus” e “Lieferwagen”(furgone per la consegna di merci, in tedesco) a cui è stata aggiuntala lettera “L” sia per motivi fonetici sia per l’assonanza semantica con l’aggettivo tedesco “bullig“, […]

A primavera 2024 arriva il nuovo Volkswagen Transporter

A primavera 2024 arriva il nuovo Volkswagen Transporter


Dopo l’ID.Buzz 100% elettrico e il nuovo multivan T7, Volkswagen Veicoli Commerciali si sta apprestando a presentare per il 2024 la nuova generazione del Transporter. Il commerciale farà il suo debutto nella primavera del 2024 ed è stato preannunciato da un teaser sul canale Youtube di VVC. Una nuova calandra Il successore del T6.1 è costruito sulla base del […]

5 Stelle EuroNCAP a ID. Buzz e Nuovo Amarok

5 Stelle EuroNCAP a ID. Buzz e Nuovo Amarok


Volkswagen Veicoli Commerciali ha ottenuto il massimo punteggio di sicurezza, le 5 stelle EuroNCAP, per i suoi nuovi ID.Buzz e Nuovo Amarok. Quest’ultimo, però, verrà commercializzato nel 2023. Buzz, massima protezione per gli occupanti Il nuovo ID. Buzz, erede dell’iconico Bulli, ha vinto molti premi e riconoscimenti già prima del lancio. Stiamo parlando, infatti, dell’International […]

Volkswagen ID.Buzz: vendite a un passo dal via e la nuova idea pick up

Volkswagen ID.Buzz: vendite a un passo dal via e la nuova idea pick up


Ci sono voluti sette lunghi anni di intenso lavoro per permettere ai designer e agli ingegneri di casa Volkswagen di trasferire tutta la sapienza progettuale ed ergonomica del leggendario ma sempre green “Bulli” nel cuore e nel telaio del nuovo “ID. Buzz”, in arrivo nelle concessionarie dal prossimo autunno. 5 ANNI DI ATTESA In realtà, l’erede […]

Volkswagen ID. Buzz è “Auto elettrica dell’anno” ai Top Gear Electric Awards 2022

Volkswagen ID. Buzz è “Auto elettrica dell’anno” ai Top Gear Electric Awards 2022


L’ auto elettrica dell’anno ai Top Gear Electric Awards 2022 è il nuovo ID. Buzz di Volkswagen. L’ID. Buzz Primo veicolo completamente elettrico della Volkswagen Veicoli Commerciali costruito sulla piattaforma Modular Electric Drive Kit (MEB). L’ID. Buzz è stato costruito da zero come un modello elettrico puro. Sarà disponibile al lancio come autovettura a cinque […]

Volkswagen ID. Buzz: l’erede elettrico del Bulli in versione cargo

Volkswagen ID. Buzz: l’erede elettrico del Bulli in versione cargo


In principio e, per un’intera generazione a cavallo fra anni ’60 e ’70, fu il “Bulli”, come venne ribattezzato dagli hippy di tutto il mondo il primo modello di transporter “T1” disegnato da Ben Pon e prodotto in serie a partire dal 1949 da Volkswagen. Oggi quell’idea di libertà e amore per la vita “on […]

Volkswagen Veicoli Commerciali: numeri e sfide

Volkswagen Veicoli Commerciali: numeri e sfide


Volkswagen Veicoli Commerciali ha ottenuto lo scorso anno il 2° miglior risultato della sua storia. Nonostante uno scenario complicato, i ricavi delle vendite si sono attestati al livello dell’anno precedente. Il risultato operativo è diminuito di poco rispetto al 2017. Ciò è stato causato dai maggiori esborsi per i nuovi prodotti, agli effetti negativi del […]