Volkswagen ID. Buzz 2026: arriva la trazione integrale 4MOTION da 340 CV

Per il 2026 Volkswagen ha pensato di aggiornare il suo iconico van ID. Buzz con una nuova versione elettrica a trazione integrale 4MOTION, inserendo nel veicolo anche nuove tecnologie, una maggiore capacità di traino e nuova bicolorazione “Candy White/Cherry Red”. L’obiettivo di Volkswagen è quello di rendere il modello sempre più versatile, capace di adattarsi a un’ampia gamma di utilizzi, dal trasporto quotidiano alle attività più impegnative.

Debutta la trazione integrale 4MOTION

La principale novità è l’introduzione della versione ID. Buzz Pro 4MOTION, dotata di un sistema a doppio motore elettrico, uno per ciascun asse. Questa configurazione consente di raggiungere una potenza complessiva di 250 kW, pari a 340 CV, offrendo un netto miglioramento in termini di prestazioni e trazione rispetto alle versioni a trazione posteriore. La presenza della trazione integrale garantisce inoltre migliore stabilità e sicurezza su fondi a bassa aderenza, rendendo il modello più adatto anche a utilizzi in condizioni climatiche difficili o su terreni meno favorevoli.

Maggiore capacità di traino e versatilità

Con l’introduzione della 4MOTION, Volkswagen ha ottimizzato anche la capacità di traino. La versione più potente del “Bulli” elettrico, nel modello con passo corto, può trainare fino a 1.800 kg, mentre in quello a passo lungo arriva a 1.600 kg. Si tratta di un incremento significativo rispetto alle versioni a trazione posteriore (+600 kg) che amplia il campo di utilizzo del veicolo, rendendolo più competitivo anche per attività professionali e ricreative.

Due tipi di batterie

L’ID. Buzz 2026 continua a basarsi sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen e sarà disponibile con due opzioni di batteria. La versione a passo corto adotta un accumulatore da 79 kWh, mentre quella a passo lungo è equipaggiata con una batteria da 86 kWh. Questa configurazione consente di mantenere un buon equilibrio tra autonomia e prestazioni, in linea con le esigenze di un veicolo polivalente.

Tecnologia e assistenza alla guida

L’aggiornamento 2026 introduce anche importanti novità sul fronte tecnologico. Tra queste spiccano sistemi di assistenza alla guida evoluti, come il Connected Travel Assist, che migliora la guida assistita, e il riconoscimento dei semafori con funzione di frenata automatica.

A bordo debutta inoltre la modalità di guida “one-pedal”, che consente di gestire accelerazione e frenata con il solo pedale dell’acceleratore, contribuendo a migliorare l’efficienza e il comfort in città.

Funzioni digitali e nuova connettività

Tra le novità più interessanti – soprattutto per l’ambito professionale e outdoor – figura anche la funzione Vehicle-to-Load (V2L), che permette di utilizzare la batteria del veicolo per alimentare dispositivi esterni fino a 2,0 kW tramite la presa di ricarica. Il sistema infotainment è stato inoltre aggiornato con nuove funzionalità digitali e una maggiore integrazione di app per streaming, parcheggi, ricarica o intrattenimento, rendendo l’esperienza a bordo ancora più completa e connessa. Infine il volante multifunzione presenta nuovi pulsanti fisici ridisegnati.

Arriva in estate 2026

L’arrivo della versione aggiornata è previsto per l’estate 2026 e rappresenta un tassello fondamentale nella strategia di elettrificazione del marchio, che continua a sviluppare soluzioni innovative per la mobilità del futuro.