E’ arrivato il momento per il restyling di due dei modelli più rappresentativi di Volkswagen Veicoli Commerciali: Multivan e California. L’aggiornamento interessa sia il design esterno che gli interni, introducendo un cockpit completamente riprogettato, nuovi sistemi di assistenza alla guida e un ulteriore affinamento delle motorizzazioni, con particolare attenzione alla tecnologia e-Hybrid 4MOTION.
L’obiettivo è quello di avvicinare i due iconici van, sotto il profilo tecnologico, all’elettrico ID. Buzz e mantenendo allo stesso tempo quelle caratteristiche di versatilità che ne hanno decretato il successo.
Volkswagen Multivan 2026
Frontale completamente ridisegnato
L’intervento estetico più evidente riguarda la parte anteriore. Volkswagen ha ridisegnato il frontale di Multivan e California, reinterpretando gli elementi tipici del linguaggio stilistico del marchio. I nuovi fari a LED, ora più grandi, contribuiscono a rendere il veicolo immediatamente riconoscibile grazie a una firma luminosa completamente rivisitata. La luce diurna si sviluppa lungo tutto il gruppo ottico e, negli allestimenti più ricchi, è collegata da una fascia luminosa orizzontale che attraversa il frontale. Il nuovo impianto di illuminazione garantisce una distribuzione più uniforme del fascio luminoso, una maggiore intensità e una migliore visibilità sia nei tratti rettilinei che in curva, incrementando la sicurezza durante la guida notturna.
Volkswagen California 2026
Anche il paraurti anteriore è stato completamente ripensato. Le prese d’aria dedicate al raffreddamento del motore e del climatizzatore sono state integrate in modo più armonioso all’interno di un elemento ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, mentre le nuove barriere d’aria verticali e le superfici verniciate nel colore della carrozzeria contribuiscono a enfatizzare la larghezza del veicolo e a conferire un aspetto più moderno.
Nuove colorazioni e maggiore personalizzazione
Volkswagen amplia anche le possibilità di personalizzazione introducendo nuove combinazioni cromatiche. Tra le novità spiccano tre inedite livree bicolore, tra cui quella che abbina il Bianco Candy pastello al Grigio Marrone metallizzato. Debutta inoltre, per la prima volta su entrambi i modelli, una verniciatura opaca Grigio Indium, mentre vengono completamente ridisegnati cinque cerchi in lega da 17, 18 e 19″, con un nuovo modello da 17″ destinato a diventare il punto di accesso alla gamma.
Un abitacolo sempre più ID. Buzz
L’evoluzione più significativa riguarda comunque gli interni. La plancia è stata completamente riprogettata, con materiali di qualità superiore e nuove finiture, mentre la componente digitale compie un deciso salto generazionale. Il nuovo sistema di infotainment adotta uno schermo touchscreen da 12,9″, sensibilmente più grande rispetto al passato e caratterizzato da una grafica completamente rinnovata e da una nuova organizzazione dei menu. Al suo fianco trova posto il Digital Cockpit di ultima generazione, personalizzabile attraverso tre differenti modalità di visualizzazione e progettato per offrire al conducente soltanto le informazioni realmente necessarie durante la guida. Come già avviene su ID. Buzz, anche Multivan e California adottano il selettore del cambio DSG sulla colonna dello sterzo, liberando ulteriore spazio nella console centrale e rendendo più razionale l’organizzazione dell’abitacolo.
Comfort e connettività ai massimi livelli
La console centrale è stata completamente ripensata per migliorare la praticità nell’utilizzo quotidiano. Debutta una nuova base di ricarica wireless di serie, la cui potenza passa da 5 a 25 watt, mentre le prese USB-C aumentano la capacità di ricarica fino a 60 watt per connessione e sono disponibili anche per i passeggeri posteriori. L’illuminazione ambientale è stata ulteriormente affinata con nuovi punti luce e portabicchieri illuminati, mentre il climatizzatore elettrico delle versioni e-Hybrid 4MOTION è ora in grado di funzionare fino a otto ore a veicolo fermo, raffrescando o riscaldando l’abitacolo durante la sosta, la ricarica o il campeggio. Per California continua inoltre a essere disponibile il tradizionale riscaldatore ausiliario alimentato a carburante, di serie sulla versione Ocean e disponibile come optional sugli altri allestimenti.
Sistemi di assistenza ancora più evoluti
Sul fronte della sicurezza, l’ultima generazione del Travel Assist introduce nuove funzionalità che fino a oggi non erano disponibili sulla gamma. Tra queste spicca il riconoscimento automatico dei semafori, mentre in autostrada il sistema è ora in grado di gestire anche il cambio di corsia assistito. Rimane integrato l’Emergency Assist che, in caso di malore del conducente, può accompagnare progressivamente il veicolo verso la corsia di emergenza o quella più esterna arrestando il mezzo in sicurezza.
Più flessibilità per passeggeri e camperisti
Volkswagen interviene anche sulla modularità degli interni. Per Multivan debutta una configurazione a otto posti con disposizione “vis-à-vis”, nella quale due file posteriori possono essere sistemate una di fronte all’altra, soluzione particolarmente apprezzata durante i lunghi viaggi. Le versioni Life e Style ricevono inoltre due braccioli per ciascun sedile della seconda fila, mentre vengono introdotte nuove finiture interne in ArtVelours e pelle, anche completamente scure, abbinate a rivestimenti coordinati del tetto e dei montanti. California, invece, mantiene una propria identità specifica attraverso tessuti dedicati e combinazioni cromatiche esclusive, oltre a una nuova maniglia lato passeggero che facilita l’accesso a bordo.
Motorizzazioni: confermata l’e-Hybrid 4MOTION
Per quanto riguarda il propulsore, VVC conferma la recente trazione e-Hybrid 4MOTION, introdotta nel 2025 e destinata a rappresentare il punto di riferimento della gamma. Il sistema abbina la trazione integrale a una potenza complessiva di 245 CV (180 kW) e a una batteria agli ioni di litio da 19,7 kWh. Accanto all’ibrido plug-in rimane disponibile anche il motore turbodiesel TDI da 150 CV a trazione anteriore. Il Multivan continua inoltre a essere proposto nelle due lunghezze di carrozzeria già conosciute, mentre California viene offerto esclusivamente con la versione a passo lungo. La gamma si articola negli allestimenti Multivan Space, Life e Style, quest’ultimo al vertice dell’offerta, mentre California sarà disponibile nelle versioni Beach e Ocean.
