Il brand cinese Maxus ha deciso di ampliare la propria offerta sul mercato europeo, estendendola anche al settore dei camper van. La proposta è il Maxus Cíclope Mencía 230, un camper di grandi dimensioni ideale per il periodo estivo e costruito sulla base del Maxus Deliver 9. Il veicolo è dotato di motore diesel e rifinito con materiali di buona qualità e per il momento è in vendita in Spagna a partire da 51.230 euro, tasse e messa in strada escluse. In Italia non è chiaro se e quando arriverà, ma probabilmente il prezzo finale potrebbe essere leggermente più alto.
Interni curati e raffinati
Primo particolare che salta all’occhio è la grandezza del van, che raggiunge i sei metri di lunghezza. All’interno sono presenti tre posti letto, un matrimoniale fisso e un singolo che si ottiene con la conversione di due poltrone. Una zanzariera posteriore consente di tenere aperto il vano letto senza l’ingresso di insetti.
È presente anche una zona pranzo con cucina e un bagno completo. La cucina è attrezzata con piano a induzione, lavello, frigorifero da 85 litri e mobili per lo stoccaggio. Il bagno dispone di lavabo a scomparsa, doccia con acqua calda e toilette secca retrattile Ecoklos Van Life, il tutto per ottimizzare lo spazio disponibile. La capacità di carico massima è di 2.800 kg.
Riscaldamento stazionario e varie prese USB
Il veicolo è dotato di riscaldamento stazionario a gasolio per i mesi più freddi. A bordo una presa esterna da 220 V permette l’allaccio alla rete elettrica e un inverter può alimentare gli elettrodomestici in autonomia. Completano l’equipaggiamento di base l’illuminazione a LED e la presenza di prese da 220 V e USB distribuite in vari punti del veicolo.
In opzione pannello solare e batteria al litio
Per avere sempre energia a disposizione, è disponibile un pacchetto opzionale che include pannello solare da 200 W e batteria al litio da 300 Ah. Tra gli altri accessori su richiesta ci sono una smart TV da 19 pollici, l’antenna, il tendalino con illuminazione LED, lo scalino elettrico, la zanzariera laterale, la doccia esterna con acqua calda e l’aria condizionata per la cabina.
Motore diesel 2.0 da 150 CV
Il motore è un diesel 2.0 da 150 CV e 375 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti. Il sistema start-stop automatico aiuta a contenere i consumi in ambito urbano, mentre i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento sono pensati per migliorare l’efficienza.
Tecnologia al servizio del viaggio
Tra gli elementi tecnologici si segnalano il display touch da 12,3 pollici integrato nel cruscotto e la telecamera posteriore, utile nelle manovre con un mezzo di notevoli dimensioni come questo. La dotazione di sicurezza comprende invece ADAS di ultima generazione, come il mantenimento attivo della corsia e il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco.
