La filiale statunitense della Volkswagenha realizzato – in collaborazione con l’azienda californiana EV West – una variante elettrica del mitico Bulli.
Il motore – montato posteriormente al posto dell’unità termica tradizionale – è lo stesso propulsore elettrico da 136 CV adottato dalla e-Golf.
Il pacco batterie da 35,8 kWh del Volkswagen Bulli elettrico è posizionato sotto i sedili anteriori e nello spazio precedentemente occupato dal serbatoio di benzina e garantisce al veicolo commerciale tedesco un’autonomia di circa 200 km.
Il 2025 è l’anno della celebrazione del 75simo compleanno del Volkswagen Bulli, il veicolo commerciale con la produzione più lunga in Europa. Il primo Transporter (T1) lasciò infatti la catena di montaggio di Wolfsburg l’8 marzo 1950 e da allora sono usciti più di 12,5 milioni di ‘Bulli’, prodotti ad Hannover fin dal 1956. Un […]
Nata da una joint venture tra le aziende ShareX e Albert Weber International, la società Tyn-e si propone di diventare la terza importante realtà come produttore automotive nell’area di Stoccarda, dopo Porsche e Mercedes. INDICE DEI CONTENUTI Furgoni da ultimo miglioI modelliGli obiettiviIl progetto ‘Cars in containers’ con Maersk Furgoni da ultimo miglio Al momento, come veicoli […]
Volkswagen Veicoli Commerciali ha avviato il lancio sul mercato europeo della sua nuova generazione di Transporter e Caravelle, in concomitanza con il 75° compleanno dell’iconico Bulli. I nuovi modelli offrono più spazio, molti stili di carrozzeria, un aumentato carico utile e un maggiore risparmio economico. La gamma – che si appresta ad arrivare nelle concessionarie italiane e […]
Rivian, produttore automotive americano che sviluppa e costruisce veicoli e componenti elettrici, ha ufficialmente aperto in Usa gli ordini per flotte di qulunque dimensione dei suoi RCV (Rivian Commercial Van) 2025 nelle due varianti di serie 500 e 700. Dal 5 febbraio il costruttore americano ha iniziato a invitare gli acquirenti interessati a configurare i loro ordini tramite […]
