Truck Racing, il calendario 2023. Novità: arrivano i camion elettrici!

Al calendario 2023 dell’ETRC, la Formula 1 dei camion, si aggiunge un nuovo GP di Polonia, ma la prima gara del Goodyear FIA European Truck Racing Championship si terrà, come sempre, a Misano, il 20 e 21 maggio.

Tra le altre novità, l’ammissione dei camion elettrici e ibridi che grazie all’enorme coppia promettono gare più emozionanti e ricche di azione.

In gara anche i camion elettrici e ibridi

Dal 2023, i nuovi regolamenti tecnici del Truckracing, oltre alla generazione di camion da corsa con motore a combustione, consentono di partecipare alle gare ai camion con alimentazioni alternative.

“L’approvazione del nuovo regolamento da parte del FIA World Motorsport Council per aggiungere le tecnologie elettriche e ibride ai regolamenti tecnici è un importante passo avanti nella nostra roadmap di sostenibilità“, ha affermato Georg Fuchs, amministratore delegato di ETRA.

“Abbiamo lavorato alla transizione energetica insieme al dipartimento tecnico della FIA per essere pronti ad accogliere qualsiasi tecnologia e forma di energia, dai carburanti sintetici all’ibrido o elettrico“.

I camion con propulsori alternativi possono, quindi, essere ibridi (di qualsiasi tipo) o completamente elettrici. Prima di poter scendere in pista, però, devono sottoporsi a un’ispezione tecnica completa da parte della FIA e ricevere un passaporto tecnico FIA/F.

“L’aggiunta di propulsori elettrici alla rete apre possibilità completamente nuove”, afferma Fuchs. “L’enorme coppia dei motori elettrici può creare gare più emozionanti e ricche di azione. Abbiamo un’ottima opportunità di visibilità ed è nostra responsabilità utilizzarla per guidare il cambiamento. Se riusciamo a dimostrare che le nuove tecnologie sostenibili funzionano nell’ambiente delle corse, aiuteremo l’accettazione i tra i clienti e gli utenti finali: i camionisti professionisti”.

L’Innovation Camp del Goodyear FIA ETRC

Oltre ad aprire la partecipazione alle gare ai camion elettrici e ibridi, la Federazione ha creato l’Innovation Camp del Goodyear FIA ETRC dove le Case possono mostrare i loro veicoli sostenibili.

Questo circuito prova è al Nürburgring, in Germania, e ha già ospitato dimostrazioni di veicoli pesanti equipaggiati con tutte le diverse tecnologie green oggi disponibili. Hyundai XCIENT Fuel Cell, è stato il primo camion alimentato a idrogeno ad essere esposto nel paddock.

Calendario Truck Racing 2023, 9 date e 9 circuiti

Il calendario 2023 delle nove date del Goodyear FIA European Truck Racing Championship conferma il tradizionale percorso e include un nuovo circuito: Poznań, in Polonia, che ospiterà il quarto Gran Premio della stagione.

È la prima volta che un campionato di camion su circuito FIA si svolge su questa pista, che rappresenta un circuito abbastanza impegnativo per i piloti del Truck Racing.