Durante l’annuale conferenza stampa di bilancio, Volkswagen Veicoli Commerciali (VVC) ha presentato in anteprima mondiale il nuovo ID. Buzz GTX con potenza di 250 kW (340 CV). “È il Bulli più potente di tutti i tempi – ha spiegato Lars Krause, responsabile vendite e marketing di VVC – tanto che dovrebbe essere chiamato ID. Buzz […]
Nel segmento dei minivan elettrici sta per fare il suo esordio in Cina una nuova proposta, lo Zeekr Mix, realizzata da un brand che fa parte del Gruppo Geely (Volvo Cars, Smart, Lotus e Polestar). Risposta orientale al successo dell’ID.Buzz di Volkswagen, il veicolo ha un design molto essenziale e trendy, ispirato ai crossover, che potrebbe essere la […]
Rivisitazione del mitico T1, più noto come Bulli, l’ID. Buzz è il primo minivan completamente elettrico prodotto in serie dalla Volkswagen. Oppure no? In realtà ben 50 anni fa la casa tedesca aveva affrontato il problema della propulsione a batteria e trovato – sorprendentemente – una soluzione. Il T2 Elektro Bus Negli anni ’70, infatti, il T1 era […]
In principio e, per un’intera generazione a cavallo fra anni ’60 e ’70, fu il “Bulli”, come venne ribattezzato dagli hippy di tutto il mondo il primo modello di transporter “T1” disegnato da Ben Pon e prodotto in serie a partire dal 1949 da Volkswagen. Oggi quell’idea di libertà e amore per la vita “on […]
A fine mese è in programma la fiera di auto d’epoca e young classics ‘Techno-Classica’ a Essen, in Germania. Volkswagen Veicoli Commerciali sarà presente con un mezzo speciale. Si tratta del nuovo e-BULLI, il mitico ‘pulmino’ di Wolfsburg in versione 100% elettrica. Il nuovo e-BULLI è basato sul T1, cioè un ‘Samba Bus’ del 1966, […]
