Il Volvo FE 350 – ultimo nato della Casa svedese – monta un motore 8 litri D8K 350 Euro 6 da 350 CV e 1.400 Nm di coppia (disponibile per ogni opzione di cabina e abbinabile a Volvo I-Shift o ad un cambio completamente automatico) e un nuovo assale anteriore per una portata per asse fino a nove tonnellate.
Progettato per una massa totale a combinazione (MTC) fino a 44 tonnellate, è adatto sia come singolo camion sia come un autoarticolato trainante un rimorchio. Le vendite partiranno alla fine di giugno mentre per la produzione bisognerà attendere settembre.
“Il Volvo FE è un camion flessibile e agile che opera efficientemente nel traffico regionale così come in condizioni di traffico urbano congestionato. Ora stiamo ampliando ulteriormente la sua area di applicazione, offrendo un’alternativa con una maggior performance ed un carico aumentato per incontrare la domanda di molti clienti”, ha dichiarato Anders Edenholm, Segment Manager Distribution di Volvo Trucks.
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