In occasione dell’IAA Transportation di Hannover, BYD ha presentato in anteprima mondiale l’E-Vali, un veicolo commerciale leggero 100% elettrico sviluppato appositamente per le esigenze della logistica urbana e del trasporto professionale sul mercato europeo.
Dimensioni e capacità di carico
Sviluppato per la distribuzione a zero emissioni, il BYD E-Vali si inserisce nel segmento dei veicoli commerciali di taglia grande. Viene offerto in due configurazioni principali:
Versione Passo Corto
- Lunghezza: 5,99 metri (5.995 mm)
- Passo: 3,86 metri
- Volume di carico: 13,9 m³
- Omologazione (PTT): 3,5 tonnellate
- Portata utile: Da 700 kg
Versione Passo Lungo
- Lunghezza: 6,99 metri (6.995 mm)
- Passo: 4,55 metri
- Volume di carico: Fino a 17,9 m³
- Omologazione (PTT): 4,25 tonnellate
- Portata utile: Fino a 1.450 kg
Tecnologia Blade Battery e Autonomia
L’elemento centrale della piattaforma tecnica dell’E-Vali è l’ultima evoluzione della celebre Blade Battery al litio-ferro-fosfato (LFP) firmata BYD. La batteria offre una capacità complessiva di 80,64 kWh, e garantisce un’autonomia stimata tra i 220 km e i 250 km nel ciclo WLTP, un raggio d’azione ideale per coprire le consegne urbane e periurbane quotidiane. Inoltre la chimica LFP unitamente alla struttura a “lama” assicura elevati standard di sicurezza termica e un’ottima resistenza ai frequenti cicli di ricarica.
Motorizzazioni e prestazioni
Il furgone elettrico di BYD è disponibile anche 4×4. La variante a trazione posteriore è equipaggiata con un motore da 204 CV ed è accreditata di una velocità massima limitata a 90 km/h per massimizzare l’efficienza energetica. Per chi necessita di maggiore spinta e aderenza, la versione a trazione integrale aggiunge un secondo motore anteriore da 100 kW, che porta la potenza complessiva a 340 CV e una velocità massima di 120 km/h.
Ergonomia e collaudi sul campo
L’abitacolo dell’E-Vali è concepito come un vero ufficio itinerante per gli operatori della logistica: integra una plancia digitale intuitiva e una ricca suite di sistemi di assistenza alla guida dedicati alla sicurezza attiva. Oltre alla presenza espositiva all’IAA di Hannover, BYD sta conducendo un vasto programma di test in condizioni reali di impiego coinvolgendo direttamente flotte europee, allestitori e partner della grande distribuzione per affinare gli ultimi dettagli prima del lancio commerciale su larga scala.
