Apollo Tyres amplia la propria gamma dedicata ai veicoli commerciali leggeri con il nuovo Apollo Altrust Winter, pneumatico sviluppato specificamente per affrontare le condizioni climatiche più severe tipiche della stagione fredda europea. Il nuovo prodotto completa la famiglia Altrust, già composta dalle versioni Altrust+ Summer e Altrust All Season, ed è destinato al mercato dei furgoni e dei veicoli commerciali leggeri utilizzati per le consegne urbane, la logistica regionale e il trasporto professionale.
Progettato per gli inverni europei
Apollo ha adottato una nuova mescola ad alto contenuto di silice, capace di mantenere elasticità anche alle basse temperature, migliorando l’aderenza su fondi freddi, bagnati e innevati. Il battistrada presenta un’elevata densità di lamelle tridimensionali che incrementano il numero di spigoli attivi durante la frenata e la trazione, favorendo la mobilità anche in presenza di neve compatta. La particolare conformazione degli incavi longitudinali facilita inoltre l’evacuazione dell’acqua e della neve sciolta, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning e a mantenere costante il livello di aderenza durante tutta la vita utile dello pneumatico.
La copertura è disponibile in 15 misure, ideale per cerchi da 15 a 17 pollici, al fine di garantire la compatibilità con un’ampia gamma di furgoni e veicoli commerciali leggeri, tra cui i più recenti Ford Transit, Mercedes Sprinter e Iveco Daily.
Sviluppato per il lavoro quotidiano
Apollo Tyres ha pure sviluppato una carcassa particolarmente robusta, studiata per sopportare le elevate sollecitazioni tipiche dei commerciali utilizzati quotidianamente. La distribuzione uniforme delle pressioni nell’area di contatto consente un’usura più regolare del battistrada, con benefici sia in termini di durata chilometrica che di mantenimento delle prestazioni durante il ciclo di vita della gomma. Anche la resistenza al rotolamento è contenuta, caratteristica che contribuisce a ridurre i consumi di carburante o il fabbisogno energetico dei veicoli elettrici impiegati nelle flotte.
Sicurezza certificata
Il nuovo Altrust Winter è identificato dalla marcatura 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), che certifica le prestazioni sulla neve, oltre alla tradizionale sigla M+S (Mud & Snow). Lo pneumatico raggiunge inoltre la classe A per l’aderenza sul bagnato nell’etichettatura europea, uno dei risultati più elevati previsti dalla normativa UE, mentre la rumorosità esterna si attesta in classe B con un’emissione sonora di 72 dB.
Un’offerta completa per le flotte
Con l’introduzione della versione Winter, la famiglia Altrust è oggi in grado di coprire praticamente tutte le esigenze operative dei commerciali leggeri. L’Altrust+ Summer è destinato all’utilizzo prevalentemente estivo, privilegiando resa chilometrica ed efficienza energetica. L’Altrust All Season rappresenta la soluzione più versatile per gli impieghi durante tutto l’anno, mentre il nuovo Altrust Winter – disponibile in Europa a partire da luglio 2026 – è dedicato agli operatori che lavorano abitualmente in aree caratterizzate da temperature rigide, precipitazioni nevose e fondi particolarmente impegnativi.
Pensato anche per la nuova mobilità elettrica
Lo sviluppo dell’Altrust Winter ha tenuto conto anche della crescente diffusione dei mezzi commerciali elettrici. La maggiore coppia disponibile fin dalle basse velocità e il peso superiore delle batterie impongono infatti caratteristiche costruttive differenti rispetto agli pneumatici tradizionali. Per questo Apollo ha lavorato sia sulla robustezza della carcassa sia sull’ottimizzazione della distribuzione delle forze sul battistrada, con l’obiettivo di garantire un’usura uniforme e mantenere elevati livelli di aderenza anche sui moderni van a propulsione elettrica.
