Chiudiamo la ‘trilogia’ dei nuovi commerciali elettrici di Renault con l’Estafette E-Tech. Fedele all’omonima concept car presentata lo scorso settembre, è il primo veicolo della marca progettato specificamente per le consegne dell’ultimo miglio. Nel nome si rifà al furgone francese che innovò il segmento nel 1959, adottando un’architettura a trazione anteriore in un’epoca in cui […]
Il nuovo Renault Goelette E-Tech, che condivide la stessa piattaforma e cabina del Trafic E-Tech, si distingue per la grande versatilità di allestimento della zona di carico. Grazie agli assali rinforzati, la capacità di carico può infatti raggiungere 1,4 tonnellate. Questa soluzione consente qualsiasi tipo di personalizzazione, garantita da Renault tramite gli allestimenti realizzati in […]
Dal 1980, anno del lancio, il Renault Trafic è stato prodotto in oltre 2,5 milioni di unità. Ora, dopo tre serie prevalentemente termiche, è arrivato il momento della quarta generazione 100% elettrica. Middle van tuttofare per eccellenza, la versione E-Tech ha aumentato ulteriormente la versatilità del veicolo, in termini di agilità, compattezza e connettività. Tra i tre […]
Dopo aver centrato l’obiettivo di ridefinire gli standard del segmento dei veicoli commerciali con il nuovo design “Aerovan” del Renault Master, eletto International Van Of The Year 2025, Renault colpisce ancora presentando una nuova famiglia di furgoni elettrici flessibili e “smart”, pensati e progettati specificamente per le esigenze degli operatori professionali. Vediamo le caratteristiche generali dei veicoli […]
Una nuova architettura flessibile e scalabile SDV (Software Defined Vehicle), sviluppata da Ampere, costituirà la base dei tre nuovi veicoli commerciali elettrici di Renault: Trafic, Estafette e Goelette. Con il nuovo software i commerciali diventeranno una vera e propria piattaforma digitale su ruote, in grado di aggiornarsi da remoto, adattarsi alle specifiche esigenze lavorative e […]
