Il Salone IAA Transportation di Hannover ha mostrato diverse novità nel settore dei veicoli commerciali, molte delle quali elettriche.
In fiera si sono visti modelli pronti per il mercato e soluzioni di propulsione alternativa. Dai piccoli furgoni per la consegna fino ai trattori stradali pesanti, i costruttori hanno presentato una vasta gamma di novità.
Nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, Volkswagen ha svelato in anteprima mondiale la nuova generazione di Transporter e Caravelle, offerti con un’ampia scelta di motorizzazioni che spaziano dal turbodiesel alle versioni ibride plug-in, fino all’e-Transporter 100% elettrico.
Ford ha consolidato la sua presenza mettendo in mostra il Ford E-Transit Custom, progettato per le consegne urbane con funzionalità avanzate come il sistema Pro Power Onboard per alimentare strumenti di lavoro direttamente dalla batteria del furgone.
Stellantis ha invece schierato i rinnovati van medi e grandi, tra cui Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Opel Movano, con soluzioni sia elettriche a batteria sia a celle di combustibile a idrogeno per offrire una soluzione alle diverse esigenze. A completare l’offerta dei van, il marchio Maxus ha presentato i nuovi furgoni eDELIVER 5 e eDELIVER 7, pensati per massimizzare la capacità di carico nella logistica dell’ultimo miglio.
Maxus eDELIVER 7
Tra i mezzi pesanti destinati alle lunghe percorrenze, Mercedes-Benz ha attirato l’attenzione con l’eActros 600, un trattore stradale elettrico dotato di batterie LFP capace di garantire fino a 500 chilometri di autonomia senza soste di ricarica. Sul fronte dell’efficienza aerodinamica, Volvo ha portato il suo nuovo FH Aero Electric, mentre MAN ha esposto il TGX H2 con motore a combustione interna alimentato direttamente ad idrogeno, offrendo una soluzione alternativa e concreta per i trasporti più gravosi.
Opel Movano
A supporto dell’intero comparto dei veicoli commerciali, Michelin ha focalizzato la sua presenza ad Hannover sull’efficienza operativa e la sostenibilità dei componenti per flotte. Il produttore francese ha presentato la gamma di pneumatici Michelin X Coach Energy Z2 per bus e veicoli commerciali, sviluppata per ridurre la resistenza al rotolamento e abbattere consumi ed emissioni. Accanto ai prodotti, Michelin ha mostrato la tecnologia NAZCA per la riscolpitura automatizzata delle coperture, pensata per allungare la vita utile delle gomme, e ha integrato le sue piattaforme digitali Michelin Connected Fleet per il monitoraggio predittivo di pressione e usura in tempo reale su ciascun mezzo.
