Dallo small van al truck: la gamma di veicoli commerciali Nissan è la più completa sul mercato. E con l’arrivo del nuovo Nissan NV300 si colma quel vuoto lasciato dal Primastar nel segmento dei van di medie dimensioni. Abbiamo provato il nuovo Nissan NV300 sulle strade del Marocco, insieme al pick-up Nissan Navara che ci […]
Mercedes-Benz ha rinnovato la gamma dei suoi van: Citan, Vito e Sprinter sono ora equipaggiati con efficienti motori Euro 6 a benzina (solo nel caso del Citan), diesel, e bifuel benzina/metano (Sprinter NGT). Le vendite di Mercedes-Benz Vans in Europa e in Italia Dopo alcuni anni bui, il segmento dei veicoli commerciali si è ripreso. […]
Ecco un’alternativa interessante a un classica auto compatta per famiglie: il Mercedes Citan offre uno spazio enorme a fronte di dimensioni da station wagon compatta, ha un abitacolo accogliente e il motore 1.5 diesel di derivazione Renault è brillante e consuma poco. Certo, le finiture non sono all’altezza delle vetture della Stella, ma in quanto […]
L’Opel Vivaro è stretto parente del Renault Trafic che abbiamo provato il mese scorso: condividono telaio e meccanica. Lanciato nel 2011, ha avuto un grande successo commerciale (oltre 750 mila unità vendute) diventando il veicolo commerciale Opel più venduto. Vediamo come va il Vivaro Combi nella versione 1.6 CDTI BiTurbo da 145 CV. Nove posti […]
Volete il massimo delle dimensioni e della volumetria di carico senza dover conseguire la patente C? La soluzione è il Renault Master nella variante L4XL (la più lunga), che con i suoi 6,8 metri abbondanti di lunghezza si rivela un vero campione nel trasporto di oggetti particolarmente lunghi. Il motore è il nuovo 2.3 dCi […]
Ecco uno dei furgoni più apprezzati in Italia e in Europa: il Renault Trafic, che abbiamo messo sotto prova nella variante L2H2, ovvero quella più lunga e più alta. Sotto il cofano trova posto un gioiellino di ingegneria, ovvero il nuovo 1.6 dCi bi-turbo da 140 CV che spinge sempre e consuma poco. Un ufficio […]
Abbiamo provato il Renault Kangoo Express Maxi nella versione diesel 1.5 dCi 110, il furgone francese nella versione a passo lungo. Che si rivela un’arma vincente in quanto a volumetria di carico, nonostante mantenga dimensioni adatte anche all’uso urbano.
Nasce come veicolo commerciale, ma nella versione Tepee Outdoor il Peugeot Partner indossa le vesti di un cosiddetto MPV – acronimo di Multi Purpose Vehicle – in stile crossover, con un assetto rialzato di 10 mm. Il suo grande pregio? Offrire uno spazio da monovolume extralarge a 7 posti con dimensioni compatte e un prezzo […]
La gamma di veicoli commerciali Fiat Professional si amplia con l’arrivo del Fullback, pick-up con meccanica Mitsubishi (L200) che si presta a soddisfare le esigenze di lavoratori e non. Sì, perché omologazione a parte – al momento può essere immatricolato come autocarro per trasporto merci – il Fullback si presta ad essere un’auto a tutto […]
Per ora ne sono stati realizzati otto esemplari di pre-serie, che hanno percorso oltre 50.000 km di test: si tratta del Fuso Canter E-Cell, ovvero la versione completamente elettrica del celebre truck, che abbatte i costi d’esercizio del 64% rispetto alla versione diesel. E con un’autonomia media di 100 km ottenuta nell’uso reale si pone come […]
