Con una decisione originale e strategica Volvo Car UK introduce l’EX30 Cargo, variante commerciale del SUV elettrico compatto EX30 sviluppata per il mondo fleet. Il modello combina capacità di carico fino a 1.000 litri, soluzioni tecniche dedicate e powertrain elettrici fino a 428 CV.
Prima volta nel comparto LCV elettrico
Per la prima volta, con l’EX30 Cargo, Volvo Car UK entra nel segmento dei commerciali leggeri (LCV), adottando un approccio basato su una piattaforma passenger car. Si tratta di una soluzione rivolta a flotte aziendali e operatori della logistica urbana che richiedono un mezzo compatto, a zero emissioni e con contenuti tecnologici avanzati.
Capacità di carico di 1.000 lt
Dal punto di vista progettuale, la trasformazione in veicolo commerciale ha visto la rimozione della seconda fila di sedili e l’introduzione di un pianale di carico completamente piatto, integrato da un accesso al vano inferiore che consente di sfruttare al massimo il volume disponibile. In questo modo si raggiunge una capacità di carico pari a 1.000 litri e una portata utile fino a 390 kg. La presenza di una paratia divisoria strutturale garantisce la separazione tra abitacolo e area di carico, mentre le modifiche ai pannelli posteriori e alle porte incrementano l’accessibilità e l’efficienza nelle operazioni di carico/scarico. Ulteriori soluzioni funzionali includono un sistema di illuminazione dedicato al vano di carico e punti di fissaggio integrati nella struttura inferiore, elementi che ampliano la versatilità del veicolo in contesti operativi diversificati.
Gamma e powertrain modulari
La gamma EX30 Cargo si articola su due varianti principali, la standard e la Cross Country Cargo, quest’ultima caratterizzata da un assetto rialzato che ne amplia le possibilità di utilizzo anche su fondi a bassa aderenza o in contesti extraurbani.
L’offerta di powertrain riflette un’impostazione modulare, con diverse varianti pensate per bilanciare prestazioni, autonomia ed efficienza operativa. Accanto alla versione P5 da 272 CV, è disponibile una configurazione P8 a trazione integrale da 428 CV. A partire dal Model Year 2027, sarà poi introdotta anche una versione P3 da 150 CV Extended Range, più orientata all’efficienza energetica e alla riduzione dei costi operativi. In questa ultima configurazione, l’autonomia può raggiungere 300 miglia, pari a 480 km, un dato rilevante per l’impiego in flotte con percorrenze giornaliere elevate.
Sistemi ADAS e piattaforma digitale
Il veicolo mantiene integralmente l’architettura elettronica e i sistemi di assistenza alla guida del modello passeggeri, elemento che rappresenta un differenziale competitivo nel segmento LCV. La dotazione include sistemi avanzati di sicurezza attiva riconducibili al pacchetto Safe Space Technology, oltre a funzioni di assistenza alla guida come l’Adaptive Cruise Control e, nelle versioni superiori, il Pilot Assist, che consente una gestione semi-autonoma della marcia su lunghi tragitti.
Dal punto di vista dell’infotainment, il veicolo integra servizi Google Automotive, garantendo aggiornamenti software continui e un elevato livello di connettività. La compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto consente inoltre un’integrazione completa con l’ecosistema digitale dell’utente, mentre le funzionalità di gestione da remoto contribuiscono all’ottimizzazione delle flotte.
Uno degli elementi distintivi dell’EX30 Cargo è il mantenimento di un elevato livello di comfort a bordo, nonostante la destinazione d’uso commerciale. La versione Core offre già una configurazione completa, mentre l’allestimento Plus introduce ulteriori contenuti premium, tra cui il sistema audio Harman Kardon, i sedili e volante riscaldati, la climatizzazione automatica bi-zona e la Digital Key Plus (che trasforma lo smartphone o lo smartwatch in una chiave digitale, permettendo di aprire, chiudere e avviare l’auto automaticamente con il dispositivo in tasca).
Il prezzo
Il furgone Volvo, destinato esclusivamente al mercato fleet e distribuito attraverso i canali dedicati Volvo Car UK, ha un prezzo di partenza fissato a 36.010 sterline (circa 41.300 euro), con disponibilità immediata. Il listino arriva, a seconda dei modelli, fino a 45.310 sterline (quasi 52.000 euro). Un aspetto rilevante è la possibilità di applicare la conversione anche a veicoli già presenti in stock, estendendo l’offerta ai Model Year 2026 e 2027 e aumentando la flessibilità per i clienti business.
