Volkswagen Transporter

Il Volkswagen Transporter è un veicolo commerciale leggero presentato sul mercato nel 1949 e giunto nel 2025 alla settima generazione, sigla T7. È disponibile in due dimensioni,  con passo standard e passo lungo, di rispettivamente poco più di 5 metri e 5,45 metri.

Volkswagen Transporter T7 furgone e doppia cabina cassonato

VW Transporter T7, carico utile e spazio

Rispetto al modello precedente, il nuovo T7 ha una lunghezza del vano di carico aumentata di 61 millimetri, per un totale massimo di oltre 3 metri. È aumentata anche la larghezza tra i passaruota e il volume di carico raggiunge i 9 metri cubi nella variante a passo lungo. Il carico utile raggiunge le 1,33 tonnellata contro le 1,2 del modello precedente, e il carico dinamico massimo sul tetto passa da 150 a 170 kg.
In base alle varianti, il Volkswagen Transporter è in grado di trasportare fino a 3 Europallet, ha un carico utile di 1,33 tonnellate, ed è in grado di trainare rimorchi fino a 2,8 tonnellate di peso.
Sono disponibili due dimensioni in lunghezza (5 e 5,45 metri) e una sola altezza di 1,99 metri, che consente di non avere limitazioni in termini di parcheggio. La larghezza, invece, è di 2,03 metri.

Capacità di carico in europallets del Transporter Furgone, Combi e Cabinato

ll Transporter a passo lungo può trasportare due Europallet di dimensioni 1.000 x 1.200 mm e ospitare due o tre passeggeri. Entrambi possono trasportare tre Roll-container di dimensioni 720 x 830 mm.

Gli interni del furgone Volkswagen

L’abitacolo del Volkswagen Transporter 7 è sempre più “automobilistico”: ergonomico, tecnologico, con uno stile molto simile a quello delle autovetture del Gruppo Volkswagen. La plancia è realizzata con materiali robusti e la qualità degli assemblaggi è ineccepibile. Gli interni sono ricchi di tecnologia, a cominciare dalla strumentazione, visualizzata su uno schermo di un display da 12 pollici. Il sistema multimediale invece prevede uno schermo touch da 13 pollici. Non mancano il volante con pulsanti sulle razze, facili da usare anche indossando dei guanti da lavoro, e il freno di stazionamento elettronico con comando sulla plancia.

Guarda 21 foto

21 foto - Volkswagen Transporter T7 2024 – foto di interni ed esterni

Il nuovo Volkswagen Transporter furgone prevede due sedili singoli anteriore, ma in opzione si può avere la configurazione a 3 posti, con sedile singolo per il conducente e panchetta a due posti laterale. Il Transporter T7 doppia cabina ha 6 posti, 3 anteriori e 3 nella seconda fila.

Di seguito le versioni e i prezzi di listino aggiornati.

Listino prezzi nuovo VW Transporter Furgone Passo Lungo (Passo 3.500 mm – Lunghezza 5.450 mm)

Volkswagen Transporter T7 furgone PanAmerica, passo corto

LA DOTAZIONE DI SERIE DEL VW T7

Il Volkswagen Transporter T7 si presenta con un pacchetto tecnologico avanzato. Tra gli ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) di serie, spiccano il sistema di mantenimento della corsia Lane Assist, che aiuta a prevenire uscite involontarie dalla carreggiata, e il Front Assist, un sistema di frenata automatica di emergenza che monitora pedoni e ciclisti, intervenendo in caso di rischio di collisione. A questi si aggiunge la visualizzazione dinamica dei segnali stradali, che fornisce informazioni in tempo reale sui limiti di velocità e altre indicazioni utili durante la guida.

La dotazione tecnologica prosegue con il Digital Cockpit da 12 pollici, che offre una visualizzazione chiara e personalizzabile delle informazioni di guida, e un sistema di infotainment con touchscreen da 13 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless. Il Keyless Start e il sensore pioggia completano l’equipaggiamento di serie.

Per chi cerca ulteriori funzionalità, sono disponibili pacchetti opzionali come il Pacchetto sistemi di assistenza alla guida Premium, che include il Park Distance Control anteriore e posteriore, il Side Assist per il monitoraggio degli angoli ciechi e il sistema di telecamere posteriori.
Ecco la lista dei principali accessori presenti di serie sulla settima generazione di VW T7 :

• Porta scorrevole passeggero laterale lato passeggero
• Divano a due posti lato passeggero con funzione di carico passante e
  tavolino pieghevole
•  telecamera posteriore
•  Climatizzatore manuale
•  Strumentazione digitale “Digital Cockpit”
•  Sistema multimediale con schermo touch da 13 pollici con connessione Apple
  e Android Auto wireless
• Regolatore della velocità con limitatore di velocità con controllo predittivo
• Riconoscimento della segnaletica stradale con avviso di veicolo contromano
•  Sistema di controllo per il parcheggio nella zona anteriore e posteriore

DIESEL, IBRIDO E ELETTRICO

La gamma del nuovo Volkswagen Transporter T7 prevede la tradizionale motorizzazione diesel 2.0 TDI declinata in tre varianti di potenza di 110 CV, 150 CV e 170 CV, quest’ultimo con cambio automatico doppia frizione a 8 marce di serie.
La trazione è anteriore ma la versione intermedia può essere anche 4×4 (T7 2.0 TDI 4Motion).
A versione 2.0 TDI a gasolio, che con ogni probabilità continuerà a essere la più venduta grazie all’efficienza sulle lunghe distanze, si affianca il Transporter eHybrid, il cui powertrain prevede l’abbinamento di un motore a benzina e un motore elettrico alimentato da una batteria ricaricabile alla spina, per un totale di 232 Cv di potenza.
Tre le versioni 100% elettriche, con potenza di 136 CV, 218 CV e 286 CV, tutte equipaggiate con una batteria da 64 kWh. Per le consegne urbane, Volkswagen ha sviluppato una versione elettrica con una batteria di capacità ridotta e una potenza inferiore, pensata per le esigenze di trasporto in ambito urbano. Questa variante, più economica, sarà lanciata successivamente.

Un po’ di storia del Bulli, dal T1 al T6.1

Il “pulmino Volkswagen”, chiamato anche Bulli, esordisce oltre 70 anni fa dall’idea di Ben Pon, l’importatore olandese della Volkswagen il quale, in visita alla fabbrica di Wolfsburg, vide un carrello su base del Maggiolino e gli fece venire l’idea di realizzare un veicolo commerciale compatto. La base e il motore furono, infatti, quelli del Maggiolino.
Nel corso degli anni si susseguono le varie generazioni di Bulli, dal T1 al T6.1, su cui si basano non solo il Transporter, ma anche il Caravelle e il California, il celebre Camper tanto amato dagli Hippie a partire dagli anni Sessanta. E che oggi è un piccolo camper di lusso, con prezzi di listino per pochi. Il Volkswagen Transporter T7 ha uno stile che richiama ancora di più quello del primo Bulli, a dimostrazione del suo design iconico.

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Volkswagen Transoprter Furgone e Kombi T7 – listino prezzi 2025
Volkswagen Transoprter Furgone T6.1 – Dimensioni
Volkswagen Transoprter Kombi T6.1 – Dimensioni