Renault Trafic

Il Renault Trafic è il veicolo commerciale leggero intermedio della Casa della Losanga. Lanciato sul mercato nel 1981, il Renault Trafic è disponibile con carrozzeria furgone, doppia cabina, e pianale cabinato. Il sistema Extended Grip consente al Trafic di avere una motricità più efficace nelle condizioni di scarsa aderenza.

Renault Trafic furgone e Passenger (9 posti)

RENAULT TRAFIC 9 POSTI PASSENGER

Il Renault Trafic 9 posti è il nuovo Passenger, che si distingue dal Trafic Furgone e da quello Combi per le finiture automobilistiche, come ad esempio i fari anteriori full LED di serie, le cromature, e i confortevoli sedili con braccioli e sistema Isofix per fissare i seggiolini per bambini, oltre alla presenza del riscaldamento supplementare per garantire un buon comfort termico anche a chi viaggia sull’ultima fila di sedili.

Renault Trafic 9 posti: dimensioni esterne

TRAFIC FURGONE: VANO E CAPACITÀ DI CARICO

Il Renault Trafic furgone ha un vano personalizzabile per far fronte alle esigenze dei lavoratori. Sono disponibili fino a 18 anelli di ancoraggio (8 sono installati sul pianale), il sistema di bloccaggio delle porte posteriori, che consente di spostarsi con carichi lunghi che escono dalla porta destra lasciando chiusa la porta sinistra. Il piccolo sportello presente sotto il divano passeggeri consente di guadagnare 1,2 m per accogliere oggetti lunghi fino a 3,75 m (4,15 m nella versione L2). Il volume utile (5.2 m3 su L1H1 e 6 m3 su L2H1) è stato ottimizzato grazie a un vano di carico dotato di fiancate verticali. A partire dalla versione L1, con Renault Trafic è possibile trasportare fino a 3 europallet.

È possibile proteggere il pianale e i vetri posteriori del Trafic con un rivestimento in legno, oppure si può scegliere il pianale in legno con fondo antiscivolo. E per migliorare la capacità di carico, è disponibile tra gli accessori un portapacchi interno ancorato al tetto che consente di trasportare oggetti lunghi 2 metri per un massimo di 13 kg di peso.
Di seguito trovate la tabella con le dimensioni della zona di carico del Trafic furgone nelle quattro configurazioni di tetto e passo disponibili (L1H1, L2H1, L1H2 e L2H2)

Ecco le dimensioni esterne del Trafic furgone nelle quattro configurazioni di tetto e passo disponibili (L1H1, L2H1, L1H2 e L2H2)

Renault Trafic Furgone: dimensioni esterne ed interne

GLI INTERNI

Gli interni del Renault Trafic sono accoglienti, molto vicini a quelli delle auto sia per ergonomia che per finiture, ma con soluzioni pensate per chi lavora. E nell’abitacolo ci sono ben 14 vani portaoggetti tra cui uno molto capiente (54 litri) sotto il sedile del passeggero.
Il supporto per smartphone è rivolto verso il guidatore, e il supporto per tablet da 4,8 a 10,6 pollici è situato al centro della plancia, per essere consultato facilmente sia dal guidatore sia dal passeggero. All’appello non manca un alloggiamento per laptop: per servirsene è necessario abbassare lo schienale del sedile centrale. Insomma, all’occorrenza il Renault Trafic si trasforma in un vero e proprio ufficio viaggiante.

I MOTORI DIESEL

I motori diesel del Renault Trafic hanno un range di potenza che va da 95 a 145 CV. L’unità 1.6 dCi Twin Turbo con Stop&Start sistema di recupero dell’energia in frenata è uno dei più efficienti del segmento: il consumo medio ottenuto nel ciclo di omologazione è di 5,9 l/100 km. Per assicurarsi un grip migliore nelle condizioni di scarsa aderenza, il Renault Trafic può essere equipaggiato con l’Extended Grip. Si tratta di un dispositivo che agisce sulla taratura dell’ESP e simula un differenziale autobloccante meccanico con il fine di trasferire più coppia alla ruota con più aderenza.

Dettagli sulle motorizzazioni

Blue dCi 110:
Si tratta di una scelta volta alla massimizzazione del risparmio. Con una cilindrata di 2 litri, una potenza di 110 Cv e una coppia di 300 Nm si dimostra adeguato in tutte le situazioni.

Blue dCi 130:
Il motore Blue dCi 130, con 130 Cv e 330 Nm, offre una spinta superiore. È abbinato a un cambio manuale a 6 marce.

Blue dCi 150 EDC:
Questo motore da 2 litri da 150 Cv e 350 Nm consente di scegliere tra il cambio manuale a 6 marce o il cambio automatico EDC a doppia frizione a 6 marce.

Blue dCi 170 – disponibile con cambio EDC:
Con una potenza di 170 CV e una coppia di 380 Nm, questo motore si pone al vertice della gamma del Renault Trafic. Anche in questo caso al cambio manuale a 6 marce si può optare per l’automatico a doppia frizione EDC.

Gli equipaggiamenti standard del Renault Trafic:

• Cruise Control
• Fari FULL LED
• Anelli di ancoraggio mobili sulle pareti laterali
• Kit di riparazione pneumatici
• Chiusura automatica delle porte
• Chiave a 3 bottoni retrattile
• ABS
• ESP + Hill Start Assist + Extended Grip
• Cintura di sicurezza regolabile in altezza
• Airbag conducente

Di seguito il listino prezzi 2024 del Renault Trafic e le schede tecniche di tutte le sue versioni.

File pdf da scaricare

Renault Trafic – brochure 2022