La storica azienda tedesca produttrice di camper, caravan e veicoli ricreazionali Dethleffs ha deciso di rinnovare completamente il Just Van, il profilato compatto semintegrale con cui il costruttore tedesco punta a mettere insieme la maneggevolezza e gli ingombri contenuti tipici di un van con il comfort abitativo di un vero camper. La filosofia viene sintetizzata dallo slogan “Van Size. Home comfort.” e si traduce in una gamma articolata su tre modelli, T1, T4 e T5. Tutti i Just Van sono realizzati su base Fiat Ducato e possono essere guidati con patente B. Quattro i posti omologati in viaggio, mentre i posti letto sono due di serie e possono diventare tre.
Solo 2,20 m di larghezza
Il primo elemento che spicca nel nuovo van è la larghezza di 220 cm, sensibilmente inferiore a quella di molti camper profilati tradizionali, mentre l’altezza rimane a 273 cm. L’altezza interna nella zona abitabile raggiunge 190 cm, consentendo quindi di muoversi in piedi senza particolari sacrifici. L’obiettivo è ottenere un camper più facile da guidare sulle strade strette, nei centri abitati e nelle manovre, senza rinunciare a una vera cellula abitativa. La massa massima tecnicamente ammissibile è di 3.499 kg per tutti i modelli.
Tre versioni da 5,99 a 6,98 m
Il modello più compatto è il Just Van T1, lungo appena 599 cm. Utilizza un passo di 3.450 mm e dispone posteriormente di un letto matrimoniale trasversale di 199 x 140 cm.
Il Just Van T4 porta la lunghezza a 663 cm e il passo a 3.800 mm. La maggiore disponibilità di spazio permette di adottare posteriormente due letti singoli longitudinali da 200 x 80 e 192 x 75 cm, trasformabili in un grande piano letto di circa 199 x 160 cm. La zona giorno utilizza una dinette a L e la maggiore lunghezza consente anche di ottenere un garage posteriore più ampio.
Al vertice della gamma per dimensioni troviamo il Just Van T5, lungo 698 cm, anch’esso con passo di 3.800 mm. I letti singoli posteriori misurano rispettivamente 202 x 75 e 205 x 80 cm e possono essere riuniti creando una superficie di circa 199 x 170 cm. La principale novità riguarda però la zona giorno, dove Dethleffs introduce una dinette longitudinale face-to-face, studiata per offrire maggiore libertà di movimento.
Fino a tre posti letto
Tutti e tre i layout prevedono due posti letto di serie, che possono diventare tre attraverso la trasformazione della zona giorno. Sul T1 e sul T4 il letto ricavabile centralmente misura circa 155 x 100-78 cm, mentre sul più grande T5 la particolare disposizione della dinette permette di ottenere un piano letto di circa 210 x 110-55 cm. I posti omologati durante la marcia sono invece quattro, conducente compreso. Il T1 ha una massa in ordine di marcia indicativa di 2.580 kg, mentre per il T4 il valore sale a 2.650 kg e per il T5 a 2.720 kg.
La base? Il Fiat Ducato da 140 CV
Il nuovo Just Van utilizza il Fiat Ducato con telaio ribassato e motore 2.2 MultiJet 3 turbodiesel da 140 CV, equivalenti a 103 kW, conforme alla normativa sulle emissioni Euro 6e-bis. La capacità di traino raggiunge 2.000 kg con rimorchio frenato e 750 kg senza freni.
Un camper pensato per l’autonomia
Dethleffs definisce il nuovo Just Van uno specialista dell’autonomia in formato compatto. Di serie viene utilizzato un frigorifero a compressore da 131 litri, dei quali 15 litri riservati al congelatore. Nella parte inferiore è presente inoltre un cassetto dimensionato in modo da consentire il trasporto in posizione verticale anche delle bottiglie più grandi. La tecnologia a compressore utilizza esclusivamente energia elettrica e, secondo il costruttore, permette di raggiungere rapidamente la temperatura impostata e mantenerla anche quando quella esterna è particolarmente elevata. Per chi intende soggiornare frequentemente lontano dalle aree attrezzate, il Just Van può essere equipaggiato anche con una batteria servizi al litio da 150 oppure 300 Ah.
L’autonomia riguarda anche il riscaldamento. Dethleffs ha scelto un sistema alimentato a gasolio da 6.000 watt, che utilizza direttamente il carburante presente nel serbatoio del Ducato. Nel sistema è integrato un boiler per l’acqua calda da 10 litri. Il Just Van è già predisposto di serie per l’utilizzo invernale, ma per chi viaggia frequentemente con temperature particolarmente rigide è disponibile, come optional, uno specifico pacchetto comfort invernale.
Cucina compatta, ma completa
Particolare attenzione è stata dedicata anche alla cucina, dove l’obiettivo è sfruttare al massimo lo spazio disponibile. Sono presenti un piano cottura a due fuochi, lavello e numerosi vani per stoviglie e alimenti. Una parte del piano di lavoro può essere ampliata attraverso un elemento ribaltabile laterale, utile sia come superficie d’appoggio sia per utilizzare un tagliere. Il sistema di guide Multiflex consente inoltre di organizzare e personalizzare ulteriormente la zona.
Il bagno cambia forma quando serve la doccia
Su tutti i modelli Just Van è installato il bagno girevole per risparmiare spazio. Nella configurazione normale l’ambiente comprende lavabo, WC e diversi vani portaoggetti. Quando occorre utilizzare la doccia, è sufficiente ruotare la parete posteriore sopra la toilette. Si crea così una cabina doccia separata, completamente rivestita in materiale plastico e dotata di un proprio miscelatore con doccetta.
Materassi a sette zone
Per la zona notte i letti utilizzano materassi in schiuma fredda a sette zone dello spessore di 110 mm, appoggiati su reti ergonomiche con doghe in legno. A seconda della versione è possibile scegliere tra il matrimoniale trasversale del T1 e i letti singoli longitudinali dei T4 e T5, questi ultimi trasformabili, come detto, in grandi superfici matrimoniali.
Garage accessibile da entrambi i lati
Per aumentare la praticità durante il viaggio, sono previsti sportelli del garage posteriore su entrambi i lati della carrozzeria. Sul T4, per esempio, l’apertura destra misura 60 x 95 cm, mentre quella sinistra raggiunge 65 x 75 cm. Anche l’accesso alla cellula è stato studiato in funzione della praticità. La porta d’ingresso raggiunge 70 cm di larghezza, ad eccezione della più compatta versione T1. Le finestre a telaio adottano la finitura Privacy Black, mentre nella parte superiore della cabina è presente una finestra apribile che contribuisce alla luminosità e alla ventilazione dell’abitacolo.
Scocca in vetroresina e garanzia contro le infiltrazioni
La costruzione della cellula utilizza ampiamente la vetroresina (GFK) per le pareti laterali, il tetto e il sottoscocca. Dethleffs accompagna poi la struttura con una garanzia di dieci anni contro le infiltrazioni, subordinata al rispetto delle condizioni e dei controlli previsti dal costruttore. La scelta della vetroresina anche per il sottoscocca punta inoltre a migliorare la resistenza agli agenti esterni nelle condizioni di utilizzo più impegnative.
Connettività e telecamera posteriore
Per quanto riguarda la dotazione tecnologica è presente un sistema multimediale con altoparlanti e compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, al quale viene abbinata la telecamera di retromarcia. Il Ducato mette inoltre a disposizione moderni sistemi di assistenza alla guida, contribuendo ad avvicinare ulteriormente l’esperienza al volante a quella di un veicolo di uso quotidiano.
Prezzi in Italia da 65.540 euro
Per il mercato italiano sono già stati definiti i prezzi delle tre versioni. Il Just Van T1 parte da 65.540 euro. Il T4 costa 68.820 euro, mentre il più grande e articolato T5 parte da 69.910 euro.
