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Volkswagen rinnova il Caddy: il protagonista è l’ibrido plug-in

Volkswagen aggiorna il suo Caddy per il 2026 introducendo un restyling che punta su design più moderno, interni evoluti e, soprattutto, sulla valorizzazione della versione eHybrid, sempre più centrale nella gamma. Il modello, uno dei pilastri della gamma commerciali del marchio, si rinnova però senza stravolgere la propria identità,  introducendo una serie di interventi mirati a migliorare estetica, tecnologia e sostenibilità.

Design più moderno

Il rinnovamento si concentra principalmente sul frontale, che adotta un paraurti ridisegnato e soluzioni stilistiche più vicine al linguaggio attuale del marchio. A completare l’aggiornamento arrivano nuove colorazioni per la carrozzeria e una gamma di cerchi inediti fino a 18 pollici, elementi che contribuiscono a rendere più contemporaneo un modello già consolidato sul mercato.

Il cuore è l’eHybrid plug-in

La vera protagonista della gamma resta comunque la versione eHybrid, che combina un motore benzina 1.5 TSI con un’unità elettrica, per una potenza complessiva di 150 CV (110 kW) e una coppia di 350 Nm. Questa configurazione consente al Caddy di offrire prestazioni adeguate sia in ambito urbano che extraurbano, mantenendo al contempo consumi estremamente contenuti. Il cambio DSG è automatico a 6 rapporti e la trazione anteriore (FWD).

Oltre 120 km in elettrico e 600 km in combinato

Uno degli elementi più rilevanti è l’autonomia in modalità completamente elettrica, che può raggiungere fino a 122 km nel ciclo WLTP. Un valore particolarmente elevato per un commerciale leggero, che permette di coprire gran parte degli spostamenti quotidiani senza utilizzare il motore termico. Nel ciclo combinato, l’autonomia supera poi i 600 km, rendendo il modello adatto anche a utilizzi più estesi.

Ricarica rapida in 25 minuti

Il sistema plug-in supporta la ricarica sia in corrente alternata fino a 11 kW sia in corrente continua fino a 50 kW. In condizioni ottimali, è possibile passare dal 10 all’80% della carica in circa 25 minuti, un dato che migliora significativamente la flessibilità operativa per flotte e professionisti.

Interni Caddy

Flessibilità tra lavoro e famiglia

Il Caddy eHybrid mantiene la tradizionale versatilità della gamma, con versioni Cargo dedicate al trasporto merci e varianti Passenger da 5-7 posti. Non mancano soluzioni specialistiche, come le configurazioni per il trasporto disabili con pianale ribassato, a dimostrazione della capacità del modello di adattarsi a diversi contesti d’uso.

Un ponte verso l’elettrico

Con il restyling 2026, il Caddy rafforza il proprio ruolo di modello di transizione tra motorizzazioni tradizionali ed elettriche. La versione eHybrid rappresenta una soluzione intermedia particolarmente interessante per chi desidera ridurre le emissioni senza rinunciare alla flessibilità operativa.