Iveco, il marchio di Iveco Group che progetta, produce e commercializza veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti, ha festeggiato i suoi 50 anni con lo speciale evento “50xBeyond”, che si è svolto dal 12 al al 15 giugno alle Officine Grandi Riparazioni di Torino. Una manifestazione in cui è stata celebrata la storia del marchio e il prossimo futuro a zero emissioni.
Nell’occasione, sono stati presentati tre nuovi prodotti elettrici, i commerciali eJolly ed eSuperJolly e il pesante Iveco S-eWay. I primi due sono progettati per consegne nei centri urbani o a medio raggio, mentre il terzo è destinato alle missioni a lungo gittata o regionali, con il lancio previsto per tutti e tre per il 2026. In particolare, eJolly ed eSuperJolly sono il risultato della partnership con Stellantis Pro One, annunciata lo scorso marzo, e completeranno l’offerta dei commerciali leggeri a batteria tra 2,8 e 7 tonnellate.
L’eJolly e l’eSuperJolly
L’eJolly è un van per consegne urbane, dotato del pass ecologico per accedere nei centri storici, con un peso totale a terra compreso tra le 2,8 e le 3,2 ton e un carico utile fino a 1.175 kg. È in grado di percorrere in autonomia 352 km nella versione con batteria da 75 kWh, spinto da un motore da 100 kW e 260 Nm (esiste anche un modello con batteria da 49 kWh).
L’eSuper Jolly, con un peso totale a terra compreso tra 3,5 e 4,25 ton, presenta un volume di carico massimo di 17 mc e un’autonomia che, in virtù di una batteria da 11 kWh, raggiunge i 420 km. E’ equipaggiato con ADAS di livello 2+ e ha ricevuto le 5 Stelle nella valutazione Euro NCAP Gold. Stellantis Pro One produrrà per Iveco i due modelli, che sono derivati dalle piattaforme K0 e X250, utilizzate dal Fiat E-Scudo ed E-Ducato. I nomi dei due furgoni derivano da altrettanti modelli di veicoli commerciali Lancia degli anni Sessanta e Settanta.
L’Iveco S-eWay Artic
La terza novità presentata a Torino è il pesante elettrico Iveco S-eWay Artic, che aggiunge un’autonomia fino a 600 km, grazie a tre pacchi batteria al litio-polimero (LFP), con una capacità totale di 603 kWh, di cui il 97% utilizzabile. Le batterie, coperte da una garanzia di 10 anni/1,2 milioni di km, alimentano un eAxle sviluppato da FPT che eroga 480 kW di potenza continua direttamente alle ruote. La ricarica dal 20 all’80% avviene in soli 60 minuti utilizzando una ricarica CC da 350 kW, mentre un sistema avanzato di gestione termica mantiene i pacchi batteria entro un intervallo di temperatura ottimale, da -30 °C a 45 °C.
In mostra all’evento anche una limited edition dell’S-Way realizzata per celebrare il cinquantenario, disponibile in 250 esemplari già ordinabili con, tra l’altro, finiture personalizzate e logo Iveco retroilluminato che può cambiare colore e frequenza dell’illuminazione con apposito telecomando.
