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Nugget Active PHEV and long wheelbase Nugget Titanium
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Long wheelbase Nugget Titanium - enhanced kitchen
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Long wheelbase Nugget Titanium - extra storage
Nugget Active PHEV

Al Salone di Parma il Transit Custom Nugget di Ford in versione Active

Presente al Salone del Camper di Parma (14-22 settembre) per il sesto anno consecutivo, Ford ha messo in mostra l’inedito allestimento Active del suo Custom Nugget ed anche le nuove motorizzazioni del van, tra cui la versione plug-in hybrid e quella con trazione integrale.

In mostra l’avventurosa versione Active

L’allestimento Active, sviluppato in collaborazione con Westfalia, viene definito dal costruttore americano “campo base per l’avventura”. Progettato per gli amanti del camper e delle avventure all’aria aperta, si distingue per uno stile deciso ispirato ai SUV, che arricchisce le specifiche del modello Titanium. Tra gli elementi che lo caratterizzano spiccano una griglia anteriore d’impatto, protezioni sottoscocca in plastica nera, rivestimenti esterni dedicati, cerchi in lega da 17 pollici con finitura diamantata e i gruppi ottici posteriori a LED.

Gli interni dell’Active

All’interno, i sedili sono rivestiti con un tessuto resistente e impermeabile, pensato per mantenere l’abitacolo asciutto e confortevole anche dopo una giornata di kayak o in spiaggia.

Il touchscreen Smart Camper offre un controllo centralizzato e il monitoraggio delle funzioni del camper, tra cui illuminazione, riscaldamento, livelli dell’acqua e molto altro, quando si è parcheggiati per la notte o in un luogo di interesse. Smart Camper è fornito anche di un inclinometro per facilitare il livellamento del veicolo su terreni irregolari.

Gli ADAS

Non mancano i sistemi di assistenza alla guida, tra cui la frenata automatica d’emergenza con assistenza pre-collisione (Pre-Collision Assist), l’assistenza alla frenata in retromarcia (Reverse Brake Assist) e il monitoraggio dell’angolo cieco (Blind Spot Information System), per una maggiore sicurezza in autostrada e durante le manovre. A questi si aggiunge il controllo di velocità di crociera adattivo (Adaptive Cruise Control), con funzione Stop&Go nei modelli con cambio automatico.

Disponibile anche con la trazione integrale

Come l’allestimento Titanium, anche il Transit Custom Nugget Active può essere equipaggiato, a richiesta, con la trazione integrale abbinata al motore diesel EcoBlue da 170 CV e al cambio automatico a otto rapporti. Questa combinazione offre un’aderenza superiore su fondi sconnessi e scivolosi, consentendo di raggiungere facilmente anche le località più remote per il campeggio e luoghi per attività all’aria aperta.

L’Active possiede, inoltre, una capacità di traino fino a 2,3 tonnellate, ideale per rimorchiare trailer per barche, carrelli per cavalli e altro ancora.

Più spazio? C’è il passo lungo

Per chi desidera ancora più spazio e comfort, il Transit Custom Nugget è disponibile anche in una nuova versione a passo lungo, sia per l’allestimento Titanium sia per quello Active, e con l’intera gamma di motorizzazioni.

Pensato per rendere ancora più piacevoli i viaggi lunghi, questo innovativo modello amplia la rinomata configurazione interna multizona che ha decretato il successo del Nugget, offrendo un’area cucina più ampia e funzionale, con piano di lavoro maggiorato e più luoghi dove riporre pentole e utensili. Anche lo spazio dedicato allo stivaggio è stato ottimizzato grazie a un armadio a muro più capiente. Per chi ama le soste lontane dalla rete elettrica, è disponibile una configurazione interna alternativa a passo lungo, che include una pratica toilette integrata.

Sia la versione standard che quella a passo lungo offrono infine esclusive dotazioni: piano cottura e lavello integrati, boiler per l’acqua calda di serie, sedili anteriori riscaldabili e girevoli, frigorifero a cassetto, letti più ampi con riscaldamento opzionale per quello inferiore.

La soluzione Plug-In Hybrid

È ora disponibile su Transit Custom Nugget la motorizzazione Plug-In Hybrid (PHEV), simile a quella utilizzata per la Kuga Plug-In Hybrid, il PHEV più venduto in Europa negli ultimi tre anni. Combina un motore a benzina a ciclo Atkinson da 2,5 litri con una batteria da 11,8 kWh e un motore elettrico per erogare una potenza di 233 CV, garantendo viaggi su lunghe distanze senza sforzo e la possibilità di guidare in modalità completamente elettrica in ambienti urbani a basse emissioni, in campeggi silenziosi o in luoghi incontaminati.

“Abbiamo ridefinito gli standard dei camper compatti – ha dichiarato Marco Buraglio, direttore veicoli commerciali Ford Italia – con soluzioni innovative come l’allestimento Active, la motorizzazione plug-in hybrid e la trazione integrale, per un’avventura senza compromessi in termini di tecnologia, comfort e sostenibilità”.